連徐高鐵即將建成通車 長三角鐵路網再織密

　　原標題：連徐高鐵即將建成通車 長三角鐵路網再織密

　　連徐高鐵即將建成通車。7日，江蘇省政府在南京舉行連徐高鐵建成通車新聞發布會，有關部門負責人介紹了該條高鐵的基本情況。

　　江蘇省鐵路辦副主任朱培德介紹，連徐高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網陸橋通道的重要組成部分，東起連云港市，西至徐州市，正線全長約180公里，初步設計批復總投資265．9億元人民幣，設計時速為350公里，全線設置連云港、東海縣、新沂南、邳州東等客運車站，最終引入徐州東站。

　　朱培德表示，連徐高鐵完善了國家“八縱八橫”高鐵網，是溝通橫向陸橋通道與縱向沿海通道的關鍵區段。工程通車之后，將進一步拓展“一帶一路”東部交通廊道，實現新歐亞大陸橋東方橋頭堡連云港及沿線地區與中西部乃至中亞地區的緊密對接。

　　朱培德表示，連徐高鐵通車后，蘇北高鐵構成“鐵三角”，蘇北5個市走進新時代。連徐高鐵與連鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路共同構建起蘇北地區內部“鐵三角”高鐵網，給蘇北5個市走進新時代帶來全新機遇、提供堅實支撐、注入強勁動力。

　　他表示，連徐高鐵是江蘇省“十三五”規劃提出的“三縱四橫”高鐵網成型的“最后一筆”，江蘇省鐵路將形成“北接隴海、南跨滬寧、西聯京滬、東啟江海”的嶄新格局。

　　江蘇省鐵路集團副總經理盧余權表示，連徐高鐵開通運營后，江蘇建成鐵路4204公里，其中高速鐵路2215公里；在建鐵路里程486公里，包括南沿江城際鐵路、寧淮城際鐵路、滬蘇湖鐵路等3條鐵路。